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Détection de réseaux - ouvrages enterrés | Ouvrage béton - maçonnerie | Détection de perforations de géomembrane

Auscultation ouvrages béton - Auscultation ouvrages maçonnerie

ArkoGéos réalise l’auscultation d’ouvrages béton et l’auscultation d’ouvrages maçonnerie pour détecter les armatures à Toulouse et dans le 31.
Dans le cadre de la détection des armatures et de leur caractérisation (rénovation, réhabilitation d’ouvrages, expertise), de la détermination d’épaisseur d’enrobage (réception d’ouvrage, recherche de corrosion), de la sécurisation d’un perçage ou forage, ArkoGéos utilise les méthodes du radar et du Ferroscan.

Complémentarité des 2 méthodes :

Radar :

  • Rapidité d’investigation sur de grandes surfaces avec fourniture de cartes d'isoenrobage.
  • Possibilité de détecter des armatures au-delà de 200 mm (fonction du diamètre, du maillage des lits supérieurs d’armatures et de la fréquence de l'antenne).
  • Détermination de l’interface dalle/sol ou d’un vide important entre 2 dalles béton.
  • Optimisation dans le choix des zones nécessitant une imagerie Ferroscan.

Ferroscan :

  • Estimation du diamètre et de la profondeur jusqu’à 50 mm d’enrobage.
  • Détection d’armatures jusqu’à une profondeur maximale de 100 mm (fonction du diamètre) avec estimation du diamètre ou de la profondeur si l’un des deux paramètres est connu.
  • Possibilité de mise en évidence des armatures obliques, des fers verticaux et des recouvrements d’armatures.
  • Pas sensible aux effets de bord (idéal pour poutres etc).


Afin d’optimiser les coûts de ce type d’investigation, ArkoGéos a défini aussi des procédures strictes concernant la restitution d’un plan de ferraillage et la mise en évidence de zones préférentielles de corrosion pour les armatures béton. Ces méthodologies reposent sur un savoir-faire, des moyens et des compétences techniques développés au cours de nombreuses missions et à travers une collaboration avec le LMDC/INSA de Toulouse.

ArkoGéos propose aussi des investigations sur des ouvrages en maçonnerie par méthode radar afin de mettre en évidence des vides (perte de liant etc..). Elle participe d’ailleurs à un projet région « Auscultation pour la conservation du patrimoine bâti historique » avec le LMDC/INSA de Toulouse (voir R&D en Actualités).
     

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